诸暨 · 新闻
70公里,有多远?
时间:2019/1/11 8:32:33 来源:诸暨日报

  诸暨到杭州,直线距离约70公里,记得少年时,去杭州是一趟“多年一盼”的旅行,坐上一趟绿皮火车,要晃上两个多小时,才能到达。渐渐地,有了K\T字头、动车组列车,还有了开往杭州南站的快客汽车,私家车走杭金衢高速,也不再是稀罕事……70公里不那么远了。
  
  而现在,“与杭同城”半小时高铁圈,一小时高速圈逐渐形成,去杭城如回家。
  

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  撰稿 费晓笑
  
  制图 宣栋翰
  
  西施号通勤专列20分钟到达目的地
  
  2016年9月10日西施号通勤专列正式通车,每车次可乘坐1020人左右,每天早上7点左右,往返杭州、诸暨,傍晚六七点又接回两地的上班族,让“工作在杭州、生活在诸暨”“工作在诸暨、生活在杭州”成为现实。
  
  诸暨至杭州城际公交无缝衔接杭州地铁站点
  
  2018年11月1日,诸暨至杭州滨江的城际客运专线正式开通营运。这是继2016年店口至杭州东站城际公交开通之后又一条到杭州的线路,每天早上5点40分至晚上7点20分,往返发车40班。途经诸暨火车站、杭州朝阳公交站(地铁二号线)、湘湖公交站(地铁一号线)、羊前圩公交站(诸暨岛),最终到达杭州汽车南站,实现了与杭州地铁站点的无缝衔接,且随到随走,票价20元。
  
  杭州绕城高速西复线绕过诸暨4个镇街
  
  杭州绕城高速西复线又称“杭二绕”,2017年全面开工,预计2020年正式通车。往南经杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至诸暨市,终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧,全长98.04公里。其中诸暨段全长约10.5公里,总投资约29.5亿元。沿线涉及诸暨次坞镇、应店街镇、直埠镇和陶朱街道等4个镇(街道)11个村。
  
  西复线项目建成后将明显完善浙江省高速公路网,改善绍兴、杭州地区的路网结构和城市空间布局,对于推进区域经济一体化、接轨上海、接受长三角地区辐射等具有重要意义。
  
  新亭埠码头北承杭州都市圈南接义乌无水港
  
  2018年9月28日,诸暨市首个集装箱码头——新亭埠码头首航启动。至此,诸暨水路运输迈入集装箱运输时代,实现辖区通江达海梦。新亭埠码头位于诸暨城西工业新城现代物流园区,概算投资2.06亿元。设计岸线总长347米,占地7.09公顷,建有500吨级内河装卸泊位6个,其中散杂货泊位3个、集装箱泊位2个、件杂货泊位1个,设计年货物吞吐量153万吨,使诸暨水路实现了“北承杭州都市圈,南接义乌无水港”的目标,进一步融入了“大湾区”建设。
  
  萧山国际机场诸暨航站楼家门口就能换登机牌
  
  2017年7月1日,萧山国际机场诸暨航站楼正式投运,每天早上6点半到下午6点50分左右为旅客提供航班咨询、航空售票、乘机手续办理(含换登机牌、行李托运)等相关服务,旅客可以通过航站楼内的航班显示器,看到实时更新的萧山国际机场航班情况。诸暨人赶飞机可以不再匆忙!
  
  当距离突破限制
  
  这些交流都越来越密切
  
  平台
  
  在杭州建立“诸暨岛”,探索诸杭联动发展的离岸科创资源孵化器。
  
  诸暨融杭产业园、新金融大厦、创客中心、2025创意产业园、国际技术转移中心等平台均建成投运。引进都市区项目80个,实到资金71亿元。
  
  科技
  
  诸暨加强与浙江大学、浙江工业大学、浙江农科院等合作。目前已引进科技型企业2家、科技中介1家,组织科技对接活动2场。
  
  教育
  
  “诸暨校长领航发展计划”,先后选派15名校长赴杭州、上海、北京等地挂职学习,组织100名骨干教师开展教学交流。“北承南接·乐学诸暨”主题月、杭州学生赴诸暨夏令营、杭州教育工作者走进诸暨等各种活动已开展。
  
  医疗
  
  诸暨社保卡可在省内216家医院直接刷卡结算。市人民医院与浙大一院建有多科合作关系,市中医医院与杭州市一医院建立了医联体,全市共成立了专家工作站、名医工作室18家,平均每个工作日有17名上级专家医师在诸暨出诊。
  
  生活
  
  诸暨上千只电话,已经开通区号0571,诸暨4万多张市民卡副卡发放,地铁、公交等都实现了诸暨杭州一卡通。

责任编辑:骆依婷



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